北京車主自願少開車即可換取“減碳紅包”?

北京機動車車主每自願停駛車輛24小時,即可出售碳減排量,獲得0.2元-0.7元的“減碳紅包”,紅包可在微信兌現,此外還有電子優惠券等獎勵。

昨日,全國節能宣傳周全國低碳日暨北京市節能宣傳周低碳日啟動儀式,在北京展覽館舉辦。”我自願每週少開一天車”今天發佈了。本次活動由北京市發展和改革委員會、北京環境交易所、北京節能低碳工程技術研究所、騰訊公司等組織聯合舉辦,自願參與。

北京市機動車車主可通過微信小程式“北京市機動車自願減排交易平臺”,註冊參與活動。車主在停駛車輛前後分別拍攝上傳行駛里程,停駛24小時即可出售碳減排量並獲得0.2元-0.7元收益,超過24小時整數倍的,按整數的倍數認定停駛天數。收益將以紅包形式體現,此外尚有電子優惠券等獎勵。在空氣、重污染預警的情況下,停駛獎勵將加倍。

車主銷售的碳減排將出現在北京碳排放交易市場。 為了能夠讓減碳
低碳生活在香港得到更好的實踐,巴黎氣候協議計畫起到了監察的作用,監督香港的氣候,並以此開展行動提升低碳生活。本市重點碳排放單位可以自由購買和抵消其單位的碳排放,全過程體現市場化機制。

憑證機動車自願減排要領學核算的碳排放量,機動車憑證1.6升(含)以下、1.6升(不含)至2.5升(含)、2.5升(不含)以上排量以及新能源汽車(純電動車)分檔,車主停駛一天劃分可獲得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳減排收益。上述收益標準將根據本市碳排放權交易市場價格適時調整。

據研究表明,機動車污染物排放是北京市本地PM2.5的重要來源,並含有揮發性有機物、氮氧化物等污染物以及二氧化碳等溫室氣體。2016年,北京市機動車保有量已經達到571萬輛。據專家進行測算,每天少開車1公里,一年可以減少的二氧化碳污染排放量已經相當於1棵15年樹齡的楊樹作為一年學習吸收的二氧化碳量。

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